22 de enero de 1912: La escena fue inundada en un mar de banderas americanas Bunting y con la Costa Este de Florida, los colores de Ferrocarril de amarillo y rojo que predominan. Los medios de comunicación internacionales, celebridades y extranjeros diginitaries fueron por allí y las 10:00 AM cada lugar en los motivos fue tomada. Con el estruendo de las bombas de ruptura, el juego de las bandas, la estridente alaridos de silbatos, los vítores de miles de personas, la primera a través de capacitar a más de largo de la Mar-Ferroviaria, con Henry y Sra. Flagler y los funcionarios de la FECRwy, tira precisamente en Key West en 10:43 AM.

Lunes 22 de enero de 1912
De que llegue el tren

La multitud empezó a reunir antes de que el cielo había comenzado a aclarar. Jóvenes y viejos, marineros y civiles, los ricos y los pobres? llegaron a pie o en transporte por la nueva carretera de pesca fuera de Caroline Street a punto Trumbo. Ellos estaban allí para ver un tren llegar? la primera en Key West y el primer número uno en la multitud había visto en su vida. Poco después de 10:30, el sonido de un silbato se escuchó como el tren chugged en el Antiguo Oriente Canal de stock y se dirigió a la isla de Key West. En cuestión de minutos, el tren tuvo un trote a la derecha y se dirigió a través de vertedero y un puente levadizo sobre Trumbo punto y, a las 10:43 am, tirado en la estación. Que marcó el inicio de la celebración más grande jamás celebrada en Key West.

Guardia de la Luz y de la Banda Militar de la banda cubana se había turnándose ofrecer la música toda la mañana y, como el tren tirado a la vista, golpeó una adecuada publicidad. Costa de la 80 ª Compañía de Artillería, el Key West, Guardia y la Milicia Naval estaban proporcionando el control de masas? con una guardia de honor en la cubierta blanca revestimiento uniformes ambos lados de la pista (ver arriba). El ruido era ensordecedor como el mayor multitud jamás en Key West vitoreó la ocasión. Todos fueron a ver y un hombre de honor? Henry M. Flagler, el empresario benefactor de la Costa Este de Florida ferroviaria.

El exceso de los Mares Especial está directamente detrás, que lleva el representante oficial del Presidente, Subsecretario General de la Guerra Robert Shaw Oliver. También a bordo de EE.UU. fueron los senadores y representantes, miembros de la Cámara Comisiones de Asuntos Militares, de la Marina Interior, y en ríos y puertos, además de los comandantes del Ejército y la Armada y representantes oficiales de Francia, Italia y Brasil.

El tercer tren para tirar en ferrocarril llevó ejecutivos, incluidos los miembros de la Junta de Comercio Chattanooga y delegaciones de Jacksonville y Miami? haciendo hincapié en su presencia la importancia del comercio a través de ferrocarril para la economía de 1912. En total, siete trenes tirados en Key West ese día.

Como el ochenta y dos años de edad, renunció Flagler de la plataforma de observación en la parte trasera del tren, le dijo a su ayudante, "Ahora puedo morir cumplido", y dieron un paso adelante al cierre de la mano de Key West Alcalde Dr. Joseph N. Fogarty.

Los dos hombres caminaron a un examen de pie, pasando por un coro de niños de cerca de un millar de escolares Teclas tirar pétalos de rosas en su camino. Hubo presentaciones de Flagler por el Presidente de la Cámara de Comercio y por varios comités locales? y todo fue capturado en la película de John Frawley para el Lubin Manufacturing Company (ver número 15).

Al mediodía, todos habían aplazado hasta el de Jefferson Hotel en el bloque 100 de Duval y después a través de la calle a la Elks Club, en el número 117 para una recepción por el público? sólo la primera en un torbellino de fiestas y eventos, tanto públicos como privados, para celebrar el mejor día de toda la historia en Key West.

NOCHE EN CUALQUIER El Teclas piano bar, puede que tenga la oportunidad de cantar la letra de la década de 1920 que golpeó, lo vemos en CUBA (Es decir, cada carta.) Cuando usted se inscribe en el, se le honrar el trabajo de uno de los mejores cantautores, Irving Berlin.

Berlín, dejó su marca en todo el Gran Cancionero de América durante toda la vida que abarca más de cien años. Desfile de Pascua a No hay negocio como el espectáculo, no podemos escapar de sus canciones? y que quieren? Él escribió un espectáculo para un elenco de la Primera Guerra Mundial doughboys? Yip Yip Yaphank? y todas las canciones para un espectáculo que vemos cada diciembre? White Christmas. God Bless America es aún considerada como una de las canciones patrióticas estreno de todos los tiempos. Este inmigrante ruso (un bebé en brazos cuando aterrizó en la ciudad de Nueva York) capturó su país de adopción con el espíritu de cada letra que escribió la melodía y todos los que hummed. Sí, hummed.

Berlín no puede leer ni escribir música o, incluso, para el caso, tocar el piano muy bien? jugó sólo en el negro sólo en las llaves y la clave de Fa sostenido. Él compró una "transposición" de piano en torno a 1910 por $ 100 que ayudó a su entonces incipiente carrera de escribir canciones. Por un simple giro de la rueda, una canción tocada en una clave de sonido como si se tratara de que se está reproduciendo en otro. De hecho, la mayoría de Berlín la música fue escrita por los asistentes, después de que literalmente hummed algunos bares.

Que no hace su trabajo sea menos magnífico. O menos probabilidades de ser escuchado en cualquier noche en las teclas. Siéntase libre para participar? eso es lo que está supuesto a hacer. Next up? Un coro de despertar de ese gran hit de Berlín de 1909 (que tenía veintiún años cuando la escribió)? Junto a Su Madre, Who Do You Love? Y si estrabismo ojos un poco, tal vez usted cree que estás cantando, junto con la multitud Dapper se muestra arriba: Fred Astaire, Ann Miller, Peter Lawford y Berlín a sí mismo en el piano? Aviso sus manos por encima del negro llaves.

Si parece que no puede citar el nombre de la canción que desea realizar, así, eres bienvenido a tararear algunos bares. Y sumarse a la gran Irving Berlin.