| Bei der eigentlichen Konstruktion begann am
Henry Flagler die Eisenbahn im Jahre 1905, den ersten Auftrag
ist der Arbeitsplan der railbed - Clearing Land und füllen
Baggerarbeiten auf einem 18-Meilen-Strecke zwischen dem Festland
und Jewfish Creek (führt in Key Largo.) Observing ein Teil
der achtzehn-Meilen-Strecke aus dieser Höhe macht es einfach,
Bild der Zugfahrt entlang der sanft geschwungenen Weg. Nach dem
Zug wurde zerstört im Labor Day Hurrikan von 1935, die heutige
US1 wurde am Anfang der rechten Bahn-of-Wege und eröffnete
im Jahre 1938. Dies markiert das erste Mal, dass Key Wester's
war, konnte sich in einem Auto und fahren Sie weiter geradeaus
auf dem Festland, ohne zu unterbrechen ihre Reise mit der Fähre
mehrere Kreuzungen, wo Brücken bis jetzt noch nicht existierten. |
